안녕하세요. 부정과긍정사이 입니다. 오늘은 따끈따근한 신차 소식인데요. 저와 함께 오랜만에 살펴볼 차량은 쉐보레의 대표 SUV 차량인 트래버스 풀체인지 모델입니다. 일단, 외관부터 웅장함과 함께 최근 나오는 신형차들의 미래지향적인 디자인과는 달리 근육질 스타일을 고집하는 모습인데요. 쉐보레에서 최근 출시되는 신차들의 디자인 요소가 전체적으로 비슷한 느낌도 줍니다. 파워트레인의 경우 3.6리터 V6에서 새롭게 터보차저 2.5리터 4기통으로 대체되었습니다. 엔진 최고 출력 319마력, 429Nm의 최대토크로 성능까지 챙긴 모습입니다. 개인적으로 쉐보레에서 작정하고 만들었다는 느낌까지 드는데요. 이번 2024 트래버스는 세단을 선호하는 저의 구매욕까지 강하게 자극합니다. 조금 더 차근차근 살펴볼께요. │Ext..

안녕하세요. 부정과긍정사이입니다. 오늘은 안정적인 배당 수익으로 노후를 꿈꾸는 분들이나 이제 사회초년생들이 주식이나 코인같은 불안정한 투자 외에 안정적으로 수익을 꿈꾸며 관심을 가지고 있는 ETF 배당 수익에 대한 이야기를 해보려고 합니다. 일단, 결론부터 말씀드리면 어느정도 이슈가 되고 있는 JEPI, SCHD 두 상품 모두 올해 성과는 시장 평균치보다 좋지 않습니다. S&P500 지수가 연중 8.75% 상승했으나 JEPI 및 SCHD ETF의 수익률은 각각 0.42%, -6.99% 로 부진한 편이죠? JEPI ETF는 상방이 제한됐고, SCHD ETF는 올해 상승을 이끄는 기술주 비중이 없기 때문으로 해석 가능합니다. 배당 상장지수펀드(ETF), 일명 서학개미들도 엄청 사들이고 있는데 투자자들 사이에..

안녕하세요. 부정과긍정사이입니다. 오늘은 장인의 화제가 된 음바페의 기자회견(?) 인터뷰에 대한 논란을 종결하기 위해 이번 글을 작성합니다. 솔직히 제2외국어나 하다못해 영어에도 무지한 수많은 사람들을 농간하는 행위 이상도 이하도 아닌데요. 여전히 유튜브에는 이러한 무지함을 이용한 가짜 뉴스와 조작이 판을 칩니다. 그러한 가짜 뉴스와 영상이 이슈가 되어 조회수 또한 이미 1,000만회를 넘기기도 하는데요. 최근 리춘수 (이천수) 선수도 최근의 이러한 조작 유튜브를 통한 수익성에 대해 꼬집고 나서기도 했었죠. 유튜브에 '음바페이강인' 이라고 검색만 해봐도 관련된 영상이 상당히 많이 보입니다. 전체적인 인터뷰 영상의 내용은 이렇습니다. 영상 앞에 (일본인) 이라고 자막으로 표시된 사람의 이강인에 대한 질문으..

안녕하세요. 부정과긍정사이 입니다. 오늘 만나볼 차는 볼보 EX30 입니다. EX30이라고 하면 생소한 분들이 더 많을 것 같습니다. 하지만 이 차는 생각보다 많은 것을 내포하고 있어요. 그동안 볼보가 갖고 있던 자동차 중에서 가장 작은 차, 그리고 볼보가 갖고 있던 자동차중에서 가장 빠른 차. 그리고 볼보가 갖고 있던 어떤 자동차보다 더 넓은 공간을 확보해준 차 라는 겁니다. 베이비 EX90 이라고도 불리우는 이 차, 도대체 어떤 차길래 그렇게 얘기하는지 간단히 살펴볼께요. EX30은 모회사인 중국의 지리자동차의 SEA 플랫폼을 기반으로 제작됐으며 전장 4,233mm, 전폭 1,837mm, 전고 1,555mm, 휠베이스 2,650mm 의 차체를 가지고 있습니다. 코나 일렉트릭과 비교시 전장은 122mm..

안녕하세요. 부정과긍정사이 입니다. 오늘은 최근 전 세계 자동차 업계와 소비자들을 깜짝 놀라게 하고 있는 현대차 그룹의 브랜드들 현대자동차, 기아, 개별 브랜드로서 그 가치를 인정받은 제네시스의 인기는 그야말로 대한민국을 세계 최고의 자동차 제조 국가 중 하나로 발돋움 시키고 있습니다. 전기차 시대에 접어들면서 그러한 추세는 더욱 가속화되고 있으며 특히나 현실적으로 불가능해 보이던 디자인, 단순 컨셉카가 아닌 양산 차량에 접목하여 더욱더 전세계 잠재적 소비자들의 마음을 빼앗고 있는데요. 지금의 현대차가 어디까지 진보하였는지 정확히 보여준 사건이 지난해에 있었습니다. 바로 현대 N Vision 74 라는 컨셉트카 공개입니다. N 비전 74 ? N Vision 74 ? 무슨 코드명이야? 로보트 이름이야? 고..

안녕하세요. 부정과긍정사이 입니다. 오늘은 갓성비로 부분 변경되어 등장한 신형 티볼리를 살펴보겠습니다. 토레스에 이어 가성비 모델의 라인업을 하나 더 늘린 느낌까지 드는데요. 부분 변경된 새로운 모델은 '더 뉴 티볼리(The New TIVOLI)' 라는 이름으로 재탄생됩니다. 여전히 여성 분들이나 사회 초년생들에게도 인기가 많은 차종중에 하나이기도 하죠. 모던하고 볼륨감 있는 범퍼 디자인을 바탕으로 기존의 전면, 후면 쌍용 로고 유/무 하나로 이렇게 차가 달라보이나요? 스포티한 형상의 인테이크 그릴을 통해 강인한 이미지를 표현합니다. 비대칭 스노클(인테이크홀)의 기능적인 요소를 개성있게 연출해 독특한 매력도 더했습니다. 무엇보다 가격이 美쳤습니다. 개인적으로 참으로 아름다운 美친 가격이라고 생각합니다. ..